Thèse en cours : CONCEPTION ET OPTIMISATION D’UNE ARCHITECTURE DE PUISSANCE A PILE A COMBUSTIBLE

Victor MERCIER, promo 2021 et doctorant en 3-ème année à ESTACA’LAB pôle S2ET, présente ses travaux de thèse à l'équipe ESTACA'LAB très prochainement.L'occasion pour le Réseau Alumni de le mettre à l'honneur et de présenter le sujet de sa thèse.

Résumé :

Le développement de la mobilité propre est un des principaux objectifs de la transition énergétique. Cela se traduit en partie par l’intégration de nouvelles solutions basées essentiellement sur l’électrification des moyens de transport. La voiture à pile à combustible est l'une des solutions clés de de cette transition. Ces performances reposent sur la capacité des méthodologies de conception à considérer les contraintes multi-physiques liées à son environnement réel, l’adéquation des technologies, des topologies et des stratégies de commande/gestion d’énergie permettant d’intégrer et d’associer efficacement ces constituants. Dans ce contexte, ces travaux s’intéressent à la conception et l’optimisation des architectures de puissance à pile à combustible en considérant les interactions entre les sources et l’électronique de puissance associée. Les notions de diagnostic et continuité de service seront explorées dans ces travaux

Mots clefs : Approche globale, Contraintes multiphysiques, Modularité, Convertisseurs entrelacés, Architecture à pile à combustible

Équipe encadrante : M. AZIB Toufik (Directeur), M. CESCHIA Adriano (Encadrant), promo 2016, M. LAROUCI Chérif (Encadrant)